DIN 9250 ਵੇਜ ਲਾਕ ਵਾੱਸ਼ਰ
DIN 9250 ਮਾਪ ਸੰਦਰਭ
| M | d | dc | h | H |
| ਐਮ 1.6 | 1.7 | 3.2 | 0.35 | 0.6 |
| M2 | 2.2 | 4 | 0.35 | 0.6 |
| ਐਮ 2.5 | 2.7 | 4.8 | 0.45 | 0.9 |
| M3 | 3.2 | 5.5 | 0.45 | 0.9 |
| ਐਮ3.5 | 3.7 | 6 | 0.45 | 0.9 |
| M4 | 4.3 | 7 | 0.5 | 1 |
| M5 | 5.3 | 9 | 0.6 | 1.1 |
| M6 | 6.4 | 10 | 0.7 | 1.2 |
| ਐਮ 6.35 | 6.7 | 9.5 | 0.7 | 1.2 |
| M7 | 7.4 | 12 | 0.7 | 1.3 |
| M8 | 8.4 | 13 | 0.8 | 1.4 |
| ਐਮ 10 | 10.5 | 16 | 1 | 1.6 |
| ਐਮ 11.1 | 11.6 | 15.5 | 1 | 1.6 |
| ਐਮ 12 | 13 | 18 | 1.1 | 1.7 |
| ਐਮ 12.7 | 13.7 | 19 | 1.1 | 1.8 |
| ਐਮ14 | 15 | 22 | 1.2 | 2 |
| ਐਮ16 | 17 | 24 | 1.3 | 2.1 |
| ਐਮ18 | 19 | 27 | 1.5 | 2.3 |
| ਐਮ 19 | 20 | 30 | 1.5 | 2.4 |
| ਐਮ20 | 21 | 30 | 1.5 | 2.4 |
| ਐਮ22 | 23 | 33 | 1.5 | 2.5 |
| ਐਮ24 | 25.6 | 36 | 1.8 | 2.7 |
| ਐਮ25.4 | 27 | 38 | 2 | 2.8 |
| ਐਮ27 | 28.6 | 39 | 2 | 2.9 |
| ਐਮ30 | 31.6 | 45 | 2 | 3.2 |
| ਐਮ33 | 34.8 | 50 | 2.5 | 4 |
| ਐਮ36 | 38 | 54 | 2.5 | 4.2 |
| ਐਮ42 | 44 | 63 | 3 | 4.8 |
DIN 9250 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਆਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ ਲਚਕੀਲਾ ਵਾੱਸ਼ਰ ਜਾਂ ਸਪਲਿਟ-ਪੈਟਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜੋ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਸਪਲਿਟ-ਪੈਟਲ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਗੜ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਨਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਕਾਰ ਸ਼ੰਕੂ, ਨਾਲੀਦਾਰ ਜਾਂ ਸਪਲਿਟ-ਪੰਖੜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਢਿੱਲਾ-ਰੋਕੂ ਸਿਧਾਂਤ:
ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੰਦ ਜਾਂ ਪੱਤੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡਾ ਕੇ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਖ ਕੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਲਾਜ:
ਸਮੱਗਰੀ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ: ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ
ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ
ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ









