Trong các tòa nhà hiện đại, thang máy từ lâu đã trở thành thiết bị vận chuyển thẳng đứng không thể thiếu cho các tòa nhà cao tầng và các cơ sở thương mại. Mặc dù mọi người chú trọng hơn đến hệ thống điều khiển hay hiệu suất của máy kéo, nhưng từ góc nhìn của các kỹ sư, mỗi bộ phận kẹp chính là "người hùng vô hình" thực sự, bảo vệ sự vận hành an toàn.
1. Chốt là tuyến phòng thủ đầu tiên cho các kết nối cấu trúc
Ray dẫn hướng thang máy, khung cabin, hệ thống đối trọng, máy cửa, bộ đệm và các thành phần quan trọng khác đều phụ thuộc vào các ốc vít như bu lông, giá đỡ kim loại và miếng chêm khe để lắp đặt và định vị. Bất kỳ kết nối lỏng lẻo nào cũng có thể gây ra hiện tượng lệch linh kiện, rung lắc khi vận hành hoặc thậm chí là tai nạn an toàn.
2. Xử lý rung động và va đập: ốc vít hiệu suất cao là không thể thiếu
Thang máy tạo ra rung động và va đập định kỳ trong quá trình vận hành, và tải trọng tần suất cao có thể gây hư hỏng do mỏi cho các ốc vít chất lượng thấp. Do đó, trong thực hành kỹ thuật, chúng tôi ưu tiên lựa chọn:
● Bu lông thép cacbon hoặc thép hợp kim cường độ cao
● Vòng đệm khóa, cụm vòng đệm lò xo
● Đai ốc khóa bằng nylon và các thiết kế chống nới lỏng khác
Những thiết kế này có thể cải thiện hiệu quả độ tin cậy của kết nối và xử lý hoạt động tải trọng cao trong thời gian dài.
3. Lắp đặt chính xác là cơ sở cho hệ thống hoạt động trơn tru
Độ chính xác lắp đặt của ray thang máy, hệ thống cửa và công tắc hành trình thường được yêu cầu trong phạm vi ±1mm. Các loại ốc vít có độ chính xác cao (như linh kiện tiêu chuẩn DIN/ISO hoặc linh kiện tùy chỉnh) có thể đảm bảo:
● Lỗi cài đặt nhỏ hơn
● Gỡ lỗi sau khi cài đặt thuận tiện hơn
● Hoạt động êm ái và mượt mà hơn
4. Khả năng chống ăn mòn đảm bảo vòng đời đầy đủ của thiết bị
Đối với thang máy trong các tòa nhà ngầm, ẩm ướt hoặc ven biển, việc bảo vệ bề mặt của ốc vít liên quan trực tiếp đến tuổi thọ sử dụng. Các phương pháp xử lý bề mặt phổ biến bao gồm:
● Mạ kẽm nhúng nóng (chống ăn mòn mạnh, thích hợp cho ngoài trời/dưới lòng đất)
● Lớp phủ điện di (thân thiện với môi trường, đồng đều và đẹp)
● Thép không gỉ (chống ăn mòn hóa học, tuổi thọ cao)
● Xử lý Dacromet (phù hợp với môi trường công nghiệp nặng và ven biển)
5. Ví dụ về chi tiết kỹ thuật
Khi lắp đặt giá đỡ công tắc đệm, bu lông cường độ cao có khả năng chịu cắt thường được sử dụng và bổ sung chốt định vị để đảm bảo chúng không bị dịch chuyển trong trường hợp khẩn cấp. Tại điểm nối giữa ray xe và dầm, bu lông rãnh chữ T thường được sử dụng với các tấm kết nối tùy chỉnh để đạt được vị trí nhanh chóng và kẹp chặt.
Ngoài ra, trong khung kết cấu thang máy còn thường thấy các loại chốt hàn, kẹp chữ U, bu lông cắt xoắn... có ưu điểm là thi công thuận tiện, độ dự phòng an toàn cao.
6. Kiểm tra và bảo trì thường xuyên
Sau khi lắp đặt thang máy, các kỹ sư sẽ thường xuyên sử dụng cờ lê lực để kiểm tra lại các điểm kết nối chính nhằm đảm bảo lực siết bu lông đạt tiêu chuẩn và tránh bị lỏng hoặc bong tróc do rung động. Mặc dù quy trình kiểm tra này có vẻ đơn giản, nhưng chúng là chìa khóa đảm bảo tránh tai nạn.
Trong kỹ thuật thang máy, chúng tôi sẽ không bỏ qua bất kỳ điểm cố định nào. Mỗi bu lông và mỗi vòng đệm đều là nền tảng của sự an toàn hệ thống. Như cộng đồng kỹ thuật thường nói:
"Sự nghiêm ngặt của kỹ thuật bắt đầu từ một con ốc vít."
Xinzhe Metal Products luôn chú ý đến từng chi tiết của sản phẩm và cung cấp các giải pháp giá đỡ và ốc vít kết cấu đáng tin cậy cho các nhà sản xuất thang máy.
Thời gian đăng: 17-04-2025