Giá đỡ thang máy bằng thép cacbon mạ kẽm

Mô tả ngắn gọn:

Giá đỡ mạ kẽm trong cabin thang máy là một phần không thể thiếu của giá đỡ trục thang máy. Hình dạng giá đỡ hoàn toàn phù hợp với cấu trúc đáy của cabin, các lỗ lắp đặt chính xác, lắp đặt và cố định thuận tiện và nhanh chóng. Bề mặt nhẵn và tay nghề tinh xảo không chỉ đảm bảo độ bền mà còn phản ánh trình độ sản xuất công nghiệp chất lượng cao, cung cấp hỗ trợ đáng tin cậy cho hệ thống giám sát an toàn thang máy.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

● Chiều dài: 580 mm
● Chiều rộng: 55 mm
● Chiều cao: 20 mm
● Độ dày: 3 mm
● Chiều dài lỗ: 60 mm
● Chiều rộng lỗ: 9 mm-12 mm

Kích thước chỉ mang tính chất tham khảo

Mã góc mạ kẽm
dấu ngoặc

●Loại sản phẩm: sản phẩm gia công kim loại tấm
●Chất liệu: thép không gỉ, thép cacbon, thép hợp kim
●Quy trình: cắt laser, uốn
●Xử lý bề mặt: mạ kẽm, anot hóa
●Mục đích: cố định, kết nối
●Trọng lượng: Khoảng 3,5 KG

Ưu điểm của sản phẩm

Cấu trúc vững chắc:Được làm bằng thép cường độ cao, có khả năng chịu tải tuyệt vời và có thể chịu được trọng lượng của cửa thang máy và áp lực sử dụng hàng ngày trong thời gian dài.

Phù hợp chính xác:Sau khi thiết kế chính xác, chúng có thể phù hợp hoàn hảo với nhiều khung cửa thang máy khác nhau, đơn giản hóa quá trình lắp đặt và giảm thời gian đưa vào vận hành.

Xử lý chống ăn mòn:Bề mặt được xử lý đặc biệt sau khi sản xuất, có khả năng chống ăn mòn và mài mòn, phù hợp với nhiều môi trường khác nhau và kéo dài tuổi thọ của sản phẩm.

Nhiều kích cỡ khác nhau:Có thể cung cấp kích thước tùy chỉnh theo các mẫu thang máy khác nhau.

Các thương hiệu thang máy áp dụng

● Otis
● Schindler
● Kone
● TK
● Điện Mitsubishi
● Hitachi
● Công ty Fujitec
● Thang máy Hyundai
● Thang máy Toshiba
● Orona

● Xizi Otis
● Hoa Thịnh Fujitec
● SJEC
● Thang máy Cibes
● Nâng cấp nhanh
● Thang máy Kleemann
● Thang máy Giromill
● Sígma
● Tập đoàn thang máy Kinetek

Quản lý chất lượng

Dụng cụ đo độ cứng Vickers

Dụng cụ đo độ cứng Vickers

Dụng cụ đo hồ sơ

Dụng cụ đo hồ sơ

Thiết bị quang phổ

Thiết bị quang phổ

Dụng cụ đo ba tọa độ

Dụng cụ đo ba tọa độ

Hồ sơ công ty

Xinzhe Metal Products Co., Ltd. được thành lập vào năm 2016 và tập trung vào sản xuất các giá đỡ và linh kiện kim loại chất lượng cao, được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, thang máy, cầu, điện, phụ tùng ô tô và các ngành công nghiệp khác. Các sản phẩm chính bao gồmgiá đỡ phòng trưng bày ống, dấu ngoặc cố định,Giá đỡ kênh chữ U, giá đỡ góc, tấm đế nhúng mạ kẽm,giá đỡ thang máyvà các loại ốc vít, v.v., có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng của nhiều dự án trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

Công ty sử dụng công nghệ tiên tiếncắt laserthiết bị kết hợp vớiuốn, hàn, dập, xử lý bề mặtvà các quy trình sản xuất khác để đảm bảo độ chính xác và độ bền của sản phẩm.

Như mộtTiêu chuẩn ISO9001Là một công ty được chứng nhận, chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với nhiều nhà sản xuất máy móc, thang máy và thiết bị xây dựng quốc tế và cung cấp cho họ các giải pháp tùy chỉnh có tính cạnh tranh nhất.

Theo tầm nhìn "vươn ra toàn cầu" của công ty, chúng tôi cam kết cung cấp các dịch vụ gia công kim loại hàng đầu cho thị trường toàn cầu và không ngừng nỗ lực để cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ của mình.

Đóng gói và Giao hàng

Giá đỡ thép góc

Giá đỡ thép góc

Tấm kết nối ray dẫn hướng thang máy

Tấm kết nối ray dẫn hướng thang máy

Giao hàng bằng giá đỡ hình chữ L

Giao hàng giá đỡ hình chữ L

Dấu ngoặc

Dấu ngoặc góc

Cung cấp phụ kiện lắp đặt thang máy

Bộ lắp thang máy

Tấm kết nối vuông đóng gói

Tấm kết nối phụ kiện thang máy

Hình ảnh đóng gói1

Hộp gỗ

Bao bì

Đóng gói

Đang tải

Đang tải

Làm thế nào để xác định khả năng chịu tải của giá đỡ cảm biến mạ kẽm?

Đảm bảo khả năng chịu tải của giá đỡ cảm biến mạ kẽm là chìa khóa cho thiết kế an toàn. Các phương pháp sau đây kết hợp các tiêu chuẩn vật liệu quốc tế và các nguyên tắc cơ học kỹ thuật và có thể áp dụng cho thị trường toàn cầu:

1. Phân tích tính chất cơ học của vật liệu

● Độ bền vật liệu: làm rõ vật liệu giá đỡ, chẳng hạn như thép Q235 (tiêu chuẩn Trung Quốc), thép ASTM A36 (tiêu chuẩn Mỹ) hoặc EN S235 (tiêu chuẩn Châu Âu).
● Giới hạn chảy của Q235 và ASTM A36 thường là 235MPa (khoảng 34.000psi) và độ bền kéo nằm trong khoảng 370-500MPa (54.000-72.500psi).
● Mạ kẽm cải thiện khả năng chống ăn mòn và phù hợp để sử dụng lâu dài.
● Độ dày và kích thước: Đo các thông số hình học chính của giá đỡ (độ dày, chiều rộng, chiều dài) và tính toán khả năng chịu tải lý thuyết thông qua công thức cường độ uốn σ=M/W. Ở đây, đơn vị của mômen uốn M và mô đun tiết diện W cần là N·m (Newton-mét) hoặc lbf·in (pound-inch) theo thói quen của khu vực.

2. Phân tích lực

● Loại lực: Giá đỡ có thể chịu các tải trọng chính sau trong quá trình sử dụng:
● Tải trọng tĩnh: Trọng lực của cảm biến và thiết bị liên quan.
● Tải trọng động: Lực quán tính sinh ra khi thang máy hoạt động, hệ số tải trọng động thường là 1,2-1,5.
● Tải trọng tác động: Lực tức thời khi thang máy dừng đột ngột hoặc có lực tác động từ bên ngoài.
● Tính toán lực tổng hợp: Kết hợp các nguyên lý cơ học, chồng các lực theo các hướng khác nhau và tính toán tổng lực của giá đỡ trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Ví dụ, nếu tải trọng thẳng đứng là 500N và hệ số tải trọng động là 1,5, tổng lực tổng hợp là F = 500×1,5 = 750N.

3. Xem xét yếu tố an toàn

Giá đỡ liên quan đến thang máy là một phần của thiết bị đặc biệt và thường yêu cầu hệ số an toàn cao hơn:
● Khuyến nghị tiêu chuẩn: Hệ số an toàn là 2-3, có tính đến các yếu tố như khuyết tật vật liệu, thay đổi về điều kiện làm việc và tình trạng mệt mỏi kéo dài.
● Tính toán sức chịu tải thực tế: Nếu sức chịu tải lý thuyết là 1000N và hệ số an toàn là 2,5 thì sức chịu tải thực tế là 1000÷2,5=400N.

4. Kiểm chứng thực nghiệm (nếu điều kiện cho phép)

● Thử tải tĩnh: Tăng dần tải trong môi trường phòng thí nghiệm và theo dõi ứng suất và biến dạng của giá đỡ cho đến điểm giới hạn hỏng hóc.
● Khả năng áp dụng toàn cầu: Trong khi kết quả thực nghiệm xác minh các tính toán lý thuyết, chúng phải tuân thủ các yêu cầu quy định của khu vực, chẳng hạn như:
● EN 81 (Tiêu chuẩn thang máy Châu Âu)
● ASME A17.1 (tiêu chuẩn thang máy Hoa Kỳ)

Nhiều lựa chọn giao thông

Vận chuyển bằng đường biển

Vận tải đường biển

Vận chuyển bằng đường hàng không

Vận tải hàng không

Vận chuyển bằng đường bộ

Vận tải đường bộ

Vận chuyển bằng đường sắt

Vận tải đường sắt


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi