Vysokopevnostná ohybová upevňovacia konzola vodiacej koľajnice výťahu Otis

Technické vlastnosti a detaily dizajnu:

Návrh presného ohýbania:

Primárna konštrukcia konzoly je zakrivená a je vyrobená v súlade s konkrétnymi špecifikáciami výťahovej šachty. Uzavretá, hladká rovina na ľavej strane konzoly zaisťuje dlhodobú trvanlivosť konštrukcie, účinne znižuje oblasti koncentrácie napätia a poskytuje celistvosť a pevnosť celej zostave.

Dizajn s otvoreným koncom vpravo:

Výťahová koľajnica alebo iné nosné komponenty je možné pripojiť k otvorenej pravej strane konzoly. Stabilita koľajnice je počas prevádzky výťahu zaručená skrutkovým spojením alebo zváraním. Pre zaručenie flexibility inštalácie je možné prázdny koniec vpravo upraviť podľa konkrétnych požiadaviek inštalácie koľajnice.

Vysokopevnostný materiál:

Aby sa zaručilo, že konzola dokáže uniesť potrebnú pevnosť v ťahu a šmyku, aby splnila požiadavky na dynamické a statické zaťaženie výťahového koľajnicového systému počas jeho prevádzky, je vyrobená z uhlíkovej ocele alebo nehrdzavejúcej ocele.

Povrchová úprava:

Aby sa zaručila odolnosť konzoly voči korózii vo vlhkých prostrediach alebo pri dlhodobom vystavení, uzavretý ľavý hladký povrch je ošetrený povrchovou antikoróznou ochranou, často žiarovým zinkovaním, práškovým striekaním alebo elektroforetickým náterom. Hladká povrchová úprava navyše uľahčuje údržbu a zabraňuje ľahkému hromadeniu prachu počas výstavby a používania.

Kontrola vibrácií a stability:

Vibrácie vodiacej koľajnice vyvolané pohybom výťahu sú účinne zmiernené konštrukčným riešením konzoly, ktoré tiež znižuje trenie a rezonančný hluk, zvyšuje plynulosť chodu výťahu a zvyšuje komfort jazdy.

Pevnosť konštrukcie:

Uzavretá konštrukcia konzoly zvyšuje celkovú pevnosť a tuhosť, čím zabezpečuje, že sa pri vysokom zaťažení ľahko nedeformuje. Jej mechanická konštrukcia bola overená metódou konečných prvkov (FEA), ktorá dokáže rovnomerne rozložiť zaťaženie generované počas prevádzky výťahu a predĺžiť jeho životnosť.