Кронштейн крепления направляющей для лифта высокой прочности Otis для изгиба

Технические характеристики и детали дизайна:

Прецизионная гибочная конструкция:

Основная конструкция кронштейна изогнута и выполнена в соответствии с конкретными спецификациями шахты лифта. Закрытая, гладкая плоскость на левой стороне кронштейна обеспечивает долговечность конструкции, эффективно уменьшает области концентрации напряжений и обеспечивает целостность и прочность всей сборки.

Конструкция с правым открытым концом:

Рельс лифта или другие опорные компоненты могут быть присоединены к открытой правой стороне кронштейна. Устойчивость рельса гарантируется во время работы лифта посредством болтового соединения или сварки. Для обеспечения гибкости установки пустой конец справа может быть отрегулирован в соответствии с конкретными требованиями установки рельса.

Высокопрочный материал:

Для того чтобы гарантировать, что кронштейн выдержит необходимую прочность на растяжение и сдвиг, соответствующую динамическим и статическим нагрузкам системы рельсов лифта во время эксплуатации, он изготавливается из углеродистой или нержавеющей стали.

Обработка поверхности:

Чтобы гарантировать коррозионную стойкость кронштейна во влажных местах или при длительном воздействии, закрытая левая гладкая поверхность обрабатывается поверхностной антикоррозионной обработкой, часто горячим цинкованием, порошковым напылением или электрофоретическим покрытием. Кроме того, гладкая обработка поверхности облегчает обслуживание и предотвращает легкое скопление пыли во время строительства и использования.

Контроль вибрации и устойчивости:

Вибрация направляющей, возникающая при движении лифта, эффективно смягчается структурной конструкцией кронштейна, которая также снижает трение и резонансный шум, повышает плавность работы лифта и повышает комфорт поездки.

Прочность конструкции:

Закрытая структура кронштейна увеличивает общую прочность и жесткость, гарантируя, что он не будет легко деформироваться в условиях высокой нагрузки. Его механическая конструкция была проверена методом конечных элементов (FEA), что позволяет равномерно распределять нагрузку, возникающую во время работы лифта, и продлевать срок его службы.