OEM прецизионные металлические штампованные детали кронштейн крепления двигателя

При выборе материала кронштейна двигателя следует учитывать следующие факторы:

Механические свойства

Требования к прочности:Для больших или мощных двигателей требуются высокопрочные материалы, такие как чугун и углеродистая сталь, чтобы выдерживать вибрацию, крутящий момент и другие нагрузки.
Требования к жесткости:Для обеспечения точности выравнивания вала двигателя кронштейн должен быть достаточно жестким. Например, кронштейн двигателя в станочном оборудовании имеет высокие требования к жесткости. Лучшим выбором являются алюминиевый сплав и нержавеющая сталь.
Усталостные характеристики:Частые запуски и остановки двигателя приводят к тому, что кронштейн подвергается знакопеременным нагрузкам, что требует материалов с хорошей усталостной прочностью, таких как высококачественная легированная сталь. Например, кронштейн двигателя вентилятора охлаждения двигателя автомобиля требует усталостной прочности.

Физические свойства

Плотность и вес:В областях с ограничениями по весу (например, в аэрокосмической промышленности и электромобилях) лучшим выбором являются алюминиевые сплавы с низкой плотностью.
Коэффициент теплового расширения:Тепло, вырабатываемое двигателем, приведет к расширению кронштейна. В точных приборах и оборудовании следует выбирать материалы с низким коэффициентом теплового расширения, такие как керамические материалы или сплавы с низким коэффициентом расширения.

Химические свойства

Коррозионная стойкость:Во влажных и коррозионных средах, таких как химические цеха и морские суда, кронштейны двигателей должны быть изготовлены из материалов с хорошей коррозионной стойкостью, таких как нержавеющая сталь и горячеоцинкованная углеродистая сталь.
Химическая стабильность:Материал кронштейна двигателя не должен вступать в реакцию с химическими веществами в окружающей среде. В среде с органическими растворителями следует выбирать материалы с хорошей химической стабильностью.

Факторы стоимости

Стоимость материала:Чугун и углеродистая сталь относительно дешевы, в то время как нержавеющая сталь и высокопроизводительные инженерные пластики стоят дорого. Гражданское моторное оборудование обычно рассматривает недорогие материалы.
Стоимость обработки:Алюминиевые сплавы и некоторые инженерные пластики имеют хорошие эксплуатационные характеристики и могут снизить затраты на обработку. Высокопрочная легированная сталь сложна в обработке и имеет высокую стоимость.

Другие факторы

Электромагнитная совместимость:В электронном оборудовании или средах, чувствительных к электромагнитным помехам, можно выбирать неферромагнитные материалы, такие как алюминиевые сплавы или некоторые конструкционные пластики.
Требования к внешнему виду:В ситуациях, когда есть требования к внешнему виду, следует учитывать материал и метод обработки поверхности. Например, кронштейн двигателя в потребительских электронных продуктах может выбирать материалы с хорошим качеством поверхности.