Braket pemasangan lampu depan berbentuk L galvanis

Untuk meningkatkan daya tahan dan estetika braket lampu depan, berbagai proses perawatan permukaan digunakan secara luas dalam proses pembuatannya. Berikut ini adalah beberapa metode perawatan umum dan karakteristiknya:

1. Galvanisasi
Prinsip proses
Galvanisasi adalah melapisi permukaan braket dengan lapisan seng melalui elektroplating atau pelapisan celup panas. Metode elektroplating menggunakan prinsip elektrolisis untuk melapisi lapisan seng, sedangkan pelapisan celup panas merendam braket dalam cairan seng cair agar lapisan seng melekat kuat.

Fitur dan keunggulan
Kinerja anti-korosi yang sangat baik: Lapisan seng membentuk lapisan oksida padat di udara, yang secara efektif mencegah erosi udara dan kelembaban, dan dapat mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di lingkungan yang lembab.
Penampilan cerah: Lapisan seng putih-perak tidak hanya melindungi braket, tetapi juga memberikan efek dekoratif yang sederhana dan indah.
Aplikasi umum
Banyak digunakan dalam braket pemasangan lampu depan model biasa, terutama kendaraan yang perlu mempertimbangkan kemampuan anti-korosi dan pengendalian biaya.

2. Pelapisan krom
Prinsip proses
Lapisan kromium diendapkan pada permukaan braket melalui proses pelapisan listrik. Proses ini dilakukan dalam elektrolit yang mengandung kromat anhidrida, dan ion kromium direduksi oleh arus listrik untuk membentuk lapisan pelapisan krom dengan kekerasan tinggi.

Fitur dan keunggulan
Kekerasan tinggi dan ketahanan aus: Dapat menahan gesekan alat dan getaran eksternal selama pemasangan dan penyesuaian, serta tidak mudah tergores.
Kilap cermin: Permukaannya seterang cermin, yang meningkatkan tekstur dan kehalusan kendaraan secara keseluruhan.
Tahan terhadap korosi: Secara efektif mencegah braket berkarat dan memperpanjang masa pakainya.
Aplikasi umum
Berlaku untuk model kelas atas seperti mobil mewah dan mobil sport, memenuhi kendaraan dengan persyaratan tinggi baik untuk penampilan maupun kinerja.

3. Perawatan Pengecatan
Prinsip proses
Setelah cat disemprotkan secara merata pada permukaan braket, cat tersebut dikeringkan dan diawetkan untuk membentuk lapisan cat. Ada berbagai jenis cat, termasuk cat epoksi, cat poliuretan, dll.

Fitur dan keunggulan
Penampilan yang disesuaikan: Warna cat dapat disesuaikan dengan tema kendaraan atau warna bodi untuk mencapai desain yang dipersonalisasi.
Perlindungan anti-korosi: Lapisan cat mengisolasi udara dan kelembapan agar tidak bersentuhan dengan braket, sehingga mengurangi risiko korosi.
Aplikasi umum
Banyak digunakan pada model konsep atau kustomisasi, khususnya kendaraan yang memerlukan pencocokan warna tertentu.

4. Pelapisan serbuk
Prinsip proses
Lapisan bubuk diserap pada permukaan braket melalui teknologi penyemprotan elektrostatik, dan lapisan tersebut terbentuk setelah pemanggangan dan pengeringan suhu tinggi.

Fitur dan keunggulan
Kinerja lingkungan yang sangat baik: emisi VOC rendah, sejalan dengan standar lingkungan modern.
Lapisannya kuat dan tahan lama: daya rekat kuat, tahan aus, tahan benturan, dan tidak mudah rontok.
Pilihan yang beragam: memenuhi berbagai kebutuhan desain melalui pelapisan warna atau efek yang berbeda.
Aplikasi umum
Cocok untuk produsen kendaraan yang membutuhkan perlindungan lingkungan dan pelapis berkinerja tinggi.