Stiùiridhean cudromach agus an dreuchd a th’ aig stàladh rèile treòrachaidh shailean lifte. Tha lifte nan innealan còmhdhail dhìreach riatanach ann an togalaichean an latha an-diugh, gu h-àraidh airson structaran àrda, agus tha an seasmhachd agus an sàbhailteachd deatamach. Gu h-àraidh na companaidhean lifte sàr-mhath as àirde san t-saoghal:
● ThyssenKrupp (A' Ghearmailt)
● Kone (An Fhionnlainn)
● Schindler (An Eilbheis)
● Mitsubishi Electric Europe NV (A' Bheilg)
● Mitsubishi Heavy Industries, Earranta (An t-Seapan)
● TK Elevator AG (Duisburg)
● Buidheann Doppelmayr (An Ostair)
● Vestas (Danmhairgeach)
● Fujitec Co., Ltd. (An t-Seapan)
Tha iad uile a’ cur cudrom mòr air coileanadh sàbhailteachd àrdairean.
Tha càileachd stàlaidh rèilichean siaft lifte ceangailte gu dìreach ri èifeachdas obrachaidh agus sàbhailteachd lifte. Mar sin, chan e a-mhàin gun cuidich tuigse air inbhean stàlaidh rèilichean siaft lifte luchd-obrach togail proifeasanta gus càileachd an stàlaidh a leasachadh, ach leigidh e leis a’ phoball tuigse nas fheàrr fhaighinn air prìomh eileamaidean sàbhailteachd lifte.
Taghadh stuth slighe: an iuchair anns a’ bhunait
Mar as trice, thathas a’ cleachdadh stàilinn àrd-neart a chaidh a roiligeadh teth no fuar gus rèilichean togail-lioft a dhèanamh. Feumaidh neart, strì an aghaidh caitheamh agus strì an aghaidh deformachaidh air leth a bhith aig na stuthan sin agus feumaidh iad cumail ri inbhean gnìomhachais no nàiseanta. Is e obair na slighe mar “thaic” càr an àrdaichear dèanamh cinnteach nach eil caitheamh, deformachaidhean no duilgheadasan eile ann rè obrachadh fad-ùine. Mar thoradh air an sin, tha e cudromach dèanamh cinnteach gu bheil càileachd nan stuthan a’ coinneachadh ris na h-inbhean teicnigeach iomchaidh uile nuair a thaghas tu stuthan slighe. Dh’ fhaodadh cleachdadh stuthan fo-inbhe obrachadh an àrdaichear a chuir ann an cunnart airson cùisean sàbhailteachd.
Tha an rèile-iùil suidhichte gu ceart agus air a dhaingneachadh gu daingeann
Feumaidh loidhne-mheadhain an àrdaichear agus suidheachadh stàlaidh nan rèilichean treòrachaidh a bhith air an co-thaobhadh gu foirfe. Rè an stàlaidh, thoir aire shònraichte don cho-thaobhadh chòmhnard is dhìreach. Bidh buaidh aig mearachd bheag sam bith air comas an àrdaichear obrachadh gu rèidh. Mar eisimpleir, mar as trice bidh 1.5 gu 2 mheatair eadar anbracaid rèile treòrachaidhbhon bhalla an àrdaichear. Gus casg a chur air an rèile-iùil bho bhith a’ gluasad no a’ crith fhad ‘s a tha an àrdaichear ag obair, feumaidh gach bracaid a bhith làidir agus daingeann nuair a thathar a’ cleachdadh boltaichean leudachaidh noplàta bonn leabaithe ghalbhanaichteairson daingneachadh.
Inghearachd rèilichean treòrachaidh: “cothromaichear” obrachadh an àrdaichear
Tha buaidh dhìreach aig dìreachachd rèilichean treòrachaidh an lifte air cho rèidh ‘s a tha iad ag obair. Tha an inbhe ag ràdh gum bu chòir smachd a chumail air gluasad dìreachachd nan rèilichean treòrachaidh taobh a-staigh 1 mm gach meatair, agus nach bu chòir an àirde iomlan a bhith nas àirde na 0.5 mm/m de àirde togail an lifte. Gus dèanamh cinnteach à dìreachachd, mar as trice bidh calibratairean laser no theodolites air an cleachdadh airson lorg mionaideach rè an stàlaidh. Bheir gluasad dìreach sam bith nas fhaide na an raon ceadaichte air càr an lifte crith rè obrachadh, a’ toirt buaidh mhòr air eòlas marcachd nan luchd-siubhail.
Co-phàirtean agus ceanglaichean rèile treòrachaidh: bidh mion-fhiosrachadh a’ dearbhadh sàbhailteachd
Chan e a-mhàin gu bheil feum air ceartachd agus còmhnardachd cheart airson rèile treòrachaidh a stàladh, ach tha giullachd co-phàirteach a cheart cho cudromach cuideachd.plàta iasgaich rèile treòrachaidhbu chòir a chleachdadh airson co-phàirtean eadar rèilichean treòrachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil na co-phàirtean rèidh agus gun mhì-thaobhadh. Faodaidh giullachd co-phàirteach neo-iomchaidh fuaim no crith adhbhrachadh rè obrachadh an lioft, agus eadhon duilgheadasan sàbhailteachd nas miosa adhbhrachadh. Tha an inbhe ag ràdh gum bu chòir am beàrn eadar co-phàirtean rèile treòrachaidh a bhith air a smachdachadh eadar 0.1 agus 0.5 mm gus atharrachadh a rèir nan atharrachaidhean ann an leudachadh agus crìonadh teirmeach stuthan gus dèanamh cinnteach gu bheil an lioft an-còmhnaidh ag obair gu sàbhailte.
Lubrachadh is dìon rèile treòrachaidh: meudaich fad-beatha agus lughdaich cumail suas
Le bhith a’ lubricadh nan rèilichean treòrachaidh mar a dh’fheumar gus an suathadh eatorra agus pàirtean sleamhnachaidh a’ chàir a lughdachadh, faodaidh tu am beatha seirbheis a leudachadh nuair a bhios an liftear ga chleachdadh. A bharrachd air an sin, bu chòir ceumannan dìon a ghabhail rè togail gus pàirtean fosgailte an rèile treòrachaidh a chumail saor bho shalachar, stains, agus milleadh eile. Faodaidh an lubrication agus an dìon ceart dèanamh cinnteach gum bi an liftear ag obair gu math agus tricead agus cosgais chàraidhean nas fhaide air adhart a lughdachadh.
Deuchainn gabhail: am puing-sgrùdaidh mu dheireadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd obrachadh an àrdaichear
Gus dèanamh cinnteach gu bheil coileanadh iomlan an àrdaichear a’ coinneachadh ri riaghailtean nàiseanta, feumar sreath de dheuchainnean gabhail coileanta a dhèanamh às dèidh stàladh rèilichean-treòrachaidh. Tha deuchainnean luchdan, deuchainnean astair, agus measadh coileanaidh sàbhailteachd am measg nan deuchainnean sin. Bidh na deuchainnean seo a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd an àrdaichear rè obrachadh fhèin le bhith a’ comharrachadh agus a’ fuasgladh dhuilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann gu sgiobalta.
A bharrachd air èifeachdas obrachaidh an lioft a mheudachadh, faodaidh sgioba stàlaidh sgileil agus stiùiridhean teann cur an gnìomh a dhèanamh nas sàbhailte agus nas comhfhurtail do luchd-cleachdaidh. Mar sin, tha e na dhleastanas air luchd-obrach togail a bharrachd air dragh co-roinnte aig luchd-leasachaidh thogalaichean agus luchd-cleachdaidh aire a thoirt do inbhean stàlaidh rèile treòrachaidh an lioft.
Àm puist: 18 Dàmhair 2024