L-förmiger Scheinwerferhalter verzinkt

Um die Haltbarkeit und Ästhetik von Scheinwerferhalterungen zu verbessern, werden im Herstellungsprozess häufig verschiedene Oberflächenbehandlungsverfahren eingesetzt. Im Folgenden sind einige gängige Behandlungsmethoden und ihre Eigenschaften aufgeführt:

1. Verzinken
Verfahrensprinzip
Beim Verzinken wird die Oberfläche der Halterung durch Galvanisieren oder Feuerverzinken mit einer Zinkschicht überzogen. Beim Galvanisieren wird die Zinkschicht nach dem Prinzip der Elektrolyse aufgebracht, beim Feuerverzinken hingegen wird die Halterung in geschmolzenes Zink getaucht, damit die Zinkschicht fest haftet.

Funktionen und Vorteile
Hervorragende Korrosionsschutzleistung: Die Zinkschicht bildet in der Luft einen dichten Oxidfilm, der die Erosion durch Luft und Feuchtigkeit wirksam verhindert und auch in feuchter Umgebung eine stabile Leistung aufrechterhalten kann.
Strahlende Optik: Die silberweiße Zinkschicht schützt die Halterung nicht nur, sondern verleiht ihr auch eine schlichte und schöne dekorative Wirkung.
Typische Anwendung
Wird häufig in Scheinwerferhalterungen gewöhnlicher Modelle verwendet, insbesondere bei Fahrzeugen, bei denen sowohl die Korrosionsbeständigkeit als auch die Kostenkontrolle berücksichtigt werden müssen.

2. Verchromen
Verfahrensprinzip
Durch einen Galvanisierungsprozess wird auf der Oberfläche der Halterung eine Chromschicht abgeschieden. Der Prozess wird in einem Elektrolyten durchgeführt, der Chromsäureanhydrid enthält. Die Chromionen werden durch elektrischen Strom reduziert, wodurch eine hochharte Chromschicht entsteht.

Funktionen und Vorteile
Hohe Härte und Verschleißfestigkeit: Es widersteht Werkzeugreibung und externen Vibrationen während der Installation und Einstellung und ist nicht leicht zu zerkratzen.
Spiegelglanz: Die Oberfläche ist so hell wie ein Spiegel, was die Textur und Verfeinerung des gesamten Fahrzeugs verbessert.
Korrosionsbeständigkeit: Es verhindert wirksam das Rosten der Halterung und verlängert ihre Lebensdauer.
Typische Anwendungen
Anwendbar auf High-End-Modelle wie Luxusautos und Sportwagen, die Fahrzeuge mit hohen Anforderungen an Aussehen und Leistung erfüllen.

3. Lackbehandlung
Verfahrensprinzip
Nachdem die Farbe gleichmäßig auf die Oberfläche der Halterung gesprüht wurde, wird sie getrocknet und ausgehärtet, um einen Farbfilm zu bilden. Es gibt verschiedene Arten von Farben, darunter Epoxidfarbe, Polyurethanfarbe usw.

Funktionen und Vorteile
Individuelles Erscheinungsbild: Die Lackfarbe kann je nach Fahrzeugthema oder Karosseriefarbe angepasst werden, um ein personalisiertes Design zu erzielen.
Korrosionsschutz: Die Lackschicht verhindert, dass Luft und Feuchtigkeit mit der Halterung in Berührung kommen, und verringert so das Korrosionsrisiko.
Typische Anwendungen
Wird hauptsächlich bei kundenspezifischen Modellen oder Konzeptmodellen verwendet, insbesondere bei Fahrzeugen, die eine spezielle Farbabstimmung erfordern.

4. Pulverbeschichtung
Verfahrensprinzip
Die Pulverbeschichtung wird durch elektrostatische Sprühtechnologie auf der Oberfläche der Halterung adsorbiert und die Beschichtung wird nach dem Backen und Aushärten bei hohen Temperaturen gebildet.

Funktionen und Vorteile
Hervorragende Umweltleistung: geringe VOC-Emissionen, im Einklang mit modernen Umweltstandards.
Die Beschichtung ist stark und haltbar: starke Haftung, Verschleißfestigkeit, Schlagfestigkeit und fällt nicht leicht ab.
Vielfältige Auswahl: Erfüllen Sie vielfältige Designwünsche durch Beschichtungen in unterschiedlichen Farben oder Effekten.
Typische Anwendungen
Geeignet für Fahrzeughersteller, die Umweltschutz und Hochleistungsbeschichtungen benötigen.