Klínová pojistná podložka DIN 9250
Rozměry dle DIN 9250
M | d | dc | h | H |
M1.6 | 1,7 | 3.2 | 0,35 | 0,6 |
M2 | 2.2 | 4 | 0,35 | 0,6 |
M2,5 | 2,7 | 4,8 | 0,45 | 0,9 |
M3 | 3.2 | 5,5 | 0,45 | 0,9 |
M3.5 | 3.7 | 6 | 0,45 | 0,9 |
M4 | 4.3 | 7 | 0,5 | 1 |
M5 | 5.3 | 9 | 0,6 | 1.1 |
M6 | 6.4 | 10 | 0,7 | 1.2 |
M6.35 | 6,7 | 9,5 | 0,7 | 1.2 |
M7 | 7.4 | 12 | 0,7 | 1.3 |
M8 | 8.4 | 13 | 0,8 | 1.4 |
M10 | 10,5 | 16 | 1 | 1,6 |
M11.1 | 11,6 | 15,5 | 1 | 1,6 |
M12 | 13 | 18 | 1.1 | 1,7 |
M12.7 | 13,7 | 19 | 1.1 | 1,8 |
M14 | 15 | 22 | 1.2 | 2 |
M16 | 17 | 24 | 1.3 | 2.1 |
M18 | 19 | 27 | 1,5 | 2.3 |
M19 | 20 | 30 | 1,5 | 2.4 |
M20 | 21 | 30 | 1,5 | 2.4 |
M22 | 23 | 33 | 1,5 | 2,5 |
M24 | 25,6 | 36 | 1,8 | 2,7 |
M25.4 | 27 | 38 | 2 | 2,8 |
M27 | 28,6 | 39 | 2 | 2,9 |
M30 | 31,6 | 45 | 2 | 3.2 |
M33 | 34,8 | 50 | 2,5 | 4 |
M36 | 38 | 54 | 2,5 | 4.2 |
M42 | 44 | 63 | 3 | 4,8 |
Vlastnosti DIN 9250
Tvarový design:
Obvykle se jedná o ozubenou elastickou podložku nebo konstrukci s dělenými okvětními lístky, která využívá ozubenou hranu nebo tlak dělených okvětních lístků ke zvýšení tření a účinnému zabránění uvolnění šroubu nebo matice.
Tvar může být kuželovitý, vlnitý nebo s dělenými okvětními lístky a konkrétní provedení závisí na skutečné aplikaci.
Princip proti uvolnění:
Po utažení podložky se zuby nebo okvětní lístky zaryjí do spojovací plochy a vytvoří tak dodatečný třecí odpor.
Při působení vibrací nebo rázového zatížení podložka zabraňuje uvolnění závitového spoje rovnoměrným rozložením zatížení a absorbováním vibrací.
Materiál a zpracování:
Materiál: Obvykle vyrobeno z vysokopevnostní uhlíkové oceli nebo nerezové oceli pro zajištění pevnosti a odolnosti.
Povrchová úprava: Pro zlepšení odolnosti proti korozi a vhodnosti do náročných prostředí použijte procesy jako je zinkování, fosfátování nebo oxidace.
Více možností dopravy

Námořní přeprava

Letecká přeprava

Silniční doprava
