Otis bevestigingsbeugel voor het buigen van liftgeleiderails met hoge sterkte

Technische kenmerken en ontwerpdetails:

Precisiebuigontwerp:

De primaire constructie van de beugel is gebogen en is gemaakt volgens de specifieke specificaties van de liftschacht. Het gesloten, gladde vlak aan de linkerzijde van de beugel garandeert de duurzaamheid van de constructie op lange termijn, vermindert effectief spanningsconcentratiegebieden en biedt integriteit en sterkte aan de gehele constructie.

Ontwerp met open uiteinde aan de rechterkant:

De liftrail of andere ondersteunende componenten kunnen aan de open rechterkant van de beugel worden bevestigd. De stabiliteit van de rail wordt gegarandeerd tijdens het gebruik van de lift door middel van boutverbindingen of lassen. Om de flexibiliteit van de installatie te garanderen, kan het lege uiteinde aan de rechterkant worden aangepast aan de specifieke eisen van de railinstallatie.

Hoogwaardig materiaal:

Om te garanderen dat de beugel de benodigde trek- en schuifsterkte kan weerstaan ​​voor de dynamische en statische belastingsvereisten van het liftrailsysteem terwijl het in bedrijf is, is deze vervaardigd uit koolstofstaal of roestvast staal.

Oppervlaktebehandeling:

Om de corrosiebestendigheid van de beugel te garanderen in vochtige ruimtes of bij langdurige blootstelling, wordt het gesloten, gladde oppervlak behandeld met een anticorrosiemiddel, vaak thermisch verzinkt, gepoedercoat of elektroforetisch gecoat. Bovendien vergemakkelijkt de gladde oppervlaktebehandeling het onderhoud en voorkomt het dat stof zich snel ophoopt tijdens de constructie en het gebruik.

Trillings- en stabiliteitscontrole:

De trillingen van de geleiderail als gevolg van de beweging van de lift worden effectief gedempt door het structurele ontwerp van de beugel. Hierdoor worden ook de wrijving en resonantiegeluiden verminderd, verloopt de werking van de lift soepeler en neemt het rijcomfort toe.

Sterkte van de structuur:

De gesloten structuur van de beugel verhoogt de algehele sterkte en stijfheid, waardoor deze niet snel vervormt bij hoge belasting. Het mechanische ontwerp is geverifieerd met behulp van eindige-elementenanalyse (FEA), wat de belasting die tijdens de werking van de lift ontstaat gelijkmatig verdeelt en de levensduur verlengt.