ავტომობილებისთვის განკუთვნილი ზუსტი ინჟინერიის მქონე ტურბო სადრენაჟე კარის სამაგრი

1. რა არის ჭედვის ნაწილები?
ჭედვის ნაწილები არის ნაწილები, რომლებიც ყალიბდება ლითონის ფურცლებზე საჭრელი მანქანებითა და შტამპებით. ისინი ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო, მექანიკური აღჭურვილობისა და სამშენებლო ინდუსტრიებში.

2. რა არის ნაწილების დასაჭერად გავრცელებული მასალები?
გავრცელებული მასალებია ნახშირბადოვანი ფოლადი, უჟანგავი ფოლადი, ალუმინის შენადნობი, სპილენძის შენადნობი და გალვანიზებული ფურცელი, რომლებსაც აქვთ სხვადასხვა სიმტკიცე და კოროზიისადმი მდგრადობა.

3. რა არის ჭედვის ნაწილების განზომილებიანი ტოლერანტობა?
განზომილებიანი ტოლერანტობა დამოკიდებულია დიზაინის მოთხოვნებსა და შტამპის სიზუსტეზე და, როგორც წესი, კონტროლდება ±0.1 მმ-ის ფარგლებში. სპეციალური მოთხოვნების შემდგომი ოპტიმიზაცია შესაძლებელია.

4. რა ვარიანტები არსებობს ჭედვის ნაწილების ზედაპირული დამუშავებისთვის?
ზედაპირის დამუშავების მეთოდები მოიცავს შესხურებას, ელექტროპლასტირებას, გაპრიალებას, ანოდირებას და ელექტროფორეზს კოროზიისადმი მდგრადობის, გარეგნობისა და ცვეთისადმი მდგრადობის გასაუმჯობესებლად.

5. შეიძლება თუ არა ჭედვის ნაწილების მორგება?
დიახ, მათი მორგება შესაძლებელია მომხმარებლის ნახატების ან ნიმუშების მიხედვით, მათ შორის ფორმის, ზომის, მასალისა და ზედაპირის დამუშავების მიხედვით.

6. რამდენ ხანს გრძელდება შტამპის ნაწილების წარმოების ციკლი?
წარმოების ციკლი განსხვავდება შეკვეთის რაოდენობისა და სირთულის მიხედვით. როგორც წესი, ყალიბის დამზადებას 2-3 კვირა სჭირდება, ხოლო პარტიული წარმოების ციკლი დაახლოებით 1-2 კვირაა.

7. რა არის მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა ნაწილების დასაბეჭდად?

მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა დამოკიდებულია პროდუქტის სირთულეზე, როგორც წესი, 500-1000 ცალია, ხოლო კონკრეტული რაოდენობის მოლაპარაკება შესაძლებელია მომხმარებლის საჭიროებების შესაბამისად.