Galvanizita L-forma antaŭlampa munta krampo

Por plibonigi la daŭripovon kaj estetikon de antaŭlampaj krampoj, diversaj surfactraktadaj procezoj estas vaste uzataj en la fabrikado. Jen pluraj komunaj traktadmetodoj kaj iliaj karakterizaĵoj:

1. Galvanizado
Proceza principo
Galvanizado estas kovri la surfacon de la krampo per tavolo de zinko per galvanizado aŭ varmtrempado. La galvaniza metodo uzas la principon de elektrolizo por deponi la zinkan tavolon, dum varmtrempado mergas la krampon en fanditan zinkan likvaĵon por firme algluiĝi al la zinka tavolo.

Trajtoj kaj avantaĝoj
Bonega kontraŭkoroda agado: La zinka tavolo formas densan oksidan filmon en la aero, kiu efike malhelpas la erozion de aero kaj humideco, kaj povas konservi stabilan agadon eĉ en humida medio.
Brila aspekto: La arĝentblanka zinka tavolo ne nur protektas la krampon, sed ankaŭ donas al ĝi simplan kaj belan ornaman efikon.
Tipa apliko
Vaste uzata en antaŭlampaj muntaj krampoj de ordinaraj modeloj, precipe veturiloj, kiuj devas konsideri kaj kontraŭkorodan kapablon kaj kostokontrolon.

2. Kroma tegaĵo
Proceza principo
Tavolo de kromo estas deponita sur la surfaco de la krampo per galvaniza procezo. La procezo estas efektivigita en elektrolito enhavanta kroman anhidridon, kaj la kromaj jonoj estas reduktitaj per elektra kurento por formi alt-malmolecon de kroma tegaĵa tavolo.

Trajtoj kaj avantaĝoj
Alta malmoleco kaj eluziĝrezisto: Ĝi povas rezisti ilfrikcion kaj eksteran vibradon dum instalado kaj alĝustigo, kaj ne facile gratas.
Spegula brilo: La surfaco estas tiel brila kiel spegulo, kiu plibonigas la teksturon kaj rafinecon de la tuta veturilo.
Kororezisto: Ĝi efike malhelpas la krampon rustiĝi kaj plilongigas ĝian servodaŭron.
Tipaj aplikoj
Aplikebla al luksaj modeloj kiel luksaj aŭtoj kaj sportaŭtoj, plenumante veturilojn kun altaj postuloj pri kaj aspekto kaj rendimento.

3. Pentraĵtraktado
Proceza principo
Post kiam la farbo estas egale ŝprucita sur la surfacon de la krampo, ĝi estas sekigita kaj hardita por formi farbofilmon. Ekzistas diversaj specoj de farbo, inkluzive de epoksiofarbo, poliuretana farbo, ktp.

Trajtoj kaj avantaĝoj
Personigita aspekto: La farbokoloro povas esti adaptita laŭ la temo de la veturilo aŭ la korpkoloro por atingi personigitan dezajnon.
Kontraŭkoroda protekto: La farbotavolo izolas aeron kaj humidon de kontakto kun la krampo, reduktante la riskon de korodo.
Tipaj aplikoj
Plejparte uzata en personecigitaj aŭ konceptmodeloj, precipe veturiloj kiuj postulas specifan kolorakordigon.

4. Pulvora tegaĵo
Proceza principo
La pulvora tegaĵo estas adsorbita sur la surfacon de la krampo per elektrostatika ŝpructeknologio, kaj la tegaĵo formiĝas post alttemperatura bakado kaj hardado.

Trajtoj kaj avantaĝoj
Bonega media agado: malaltaj VOC-emisioj, konformaj al modernaj mediaj normoj.
La tegaĵo estas forta kaj daŭra: forta adhero, eluziĝrezisto, fraprezisto, kaj ne facile defali.
Diversaj elektoj: plenumu diversajn dezajnajn bezonojn per tegaĵoj de malsamaj koloroj aŭ efektoj.
Tipaj aplikoj
Taŭga por veturilproduktantoj, kiuj postulas mediprotektadon kaj altkvalitajn tegaĵojn.