Galvaniseret L-beslag Stålmonteringsbeslag til lastafbryder
● Længde: 105 mm
● Bredde: 70 mm
● Højde: 85 mm
● Tykkelse: 4 mm
● Hullængde: 18 mm
● Hulbredde: 9 mm-12 mm
Tilpasning understøttes


● Produkttype: elevatortilbehør
● Materiale: Q235 stål
● Proces: klipning, bøjning, stansning
● Overfladebehandling: varmgalvanisering, elektrogalvanisering
● Anvendelse: fastgørelse, forbindelse
● Vægt: ca. 1,95 kg
Produktfordele
Robust struktur:Den er lavet af højstyrkestål og har en fremragende bæreevne, der kan modstå vægten af elevatordøre og trykket fra daglig brug i lang tid.
Præcis pasform:Efter præcist design kan de perfekt matche forskellige elevatordørkarme, forenkle installationsprocessen og reducere idriftsættelsestiden.
Antikorrosionsbehandling:Overfladen er specialbehandlet efter produktionen, hvilket har korrosions- og slidstyrke, er egnet til forskellige miljøer og forlænger produktets levetid.
Forskellige størrelser:Tilpassede størrelser kan leveres i henhold til forskellige elevatormodeller.
Prissammenligning mellem elektrogalvaniseret beslag og varmgalvaniseret beslag
1. Råvareomkostninger
Elektrogalvaniseret beslag: Elektrogalvanisering bruger generelt koldvalset plade som substrat. Omkostningerne ved selve koldvalset plade er relativt høje, og en stor mængde kemiske materialer såsom zinksalte er nødvendige for at konfigurere galvaniseringsopløsningen under produktionsprocessen. Omkostningerne ved disse materialer bør ikke undervurderes.
Varmgalvaniseret beslag: Underlaget til varmgalvanisering kan være varmvalset plade, som normalt er billigere end koldvalset plade. Selvom varmgalvanisering forbruger en stor mængde zinkbarrer, er råvareomkostningerne på grund af de relativt lave krav til underlaget relativt tæt på elgalvaniserede beslag. Ved storskalaproduktion kan råvareomkostningerne til varmgalvaniserede beslag dog være en smule lavere.
2. Udstyrs- og energiomkostninger
Elektrogalvaniseret beslag: Elektrogalvanisering kræver professionelt udstyr såsom elektrolyseudstyr og ensrettere, og investeringsomkostningerne til dette udstyr er relativt høje. Derudover skal der under galvaniseringsprocessen forbruges elektrisk energi kontinuerligt for at opretholde den elektrolytiske reaktion. Omkostningerne til elektrisk energi tegner sig for en stor andel af de samlede produktionsomkostninger. Især ved storskalaproduktion er den kumulative effekt af energiomkostninger mere betydelig.
Varmgalvaniseret beslag: Varmgalvanisering kræver bejdseudstyr, glødeovne og store zinkkolber. Investeringen i glødeovne og zinkkolber er relativt stor. I produktionsprocessen skal zinkbarrerne opvarmes til en høj temperatur på omkring 450℃-500℃ for at smelte dem til dyppeoperationer. Denne proces forbruger meget energi, såsom naturgas og kul, og energiomkostningerne er også høje.
3. Produktionseffektivitet og lønomkostninger
Elektrogalvaniserede beslag: Produktionseffektiviteten ved elektrogalvanisering er relativt lav, især for nogle beslag med komplekse former eller store størrelser kan galvaniseringstiden være længere, hvilket påvirker produktionseffektiviteten. Derudover er operationen i elektrogalvaniseringsprocessen relativt delikat, og de tekniske krav til arbejderne er høje, og lønomkostningerne vil stige tilsvarende.
Varmgalvaniseret beslag: Produktionseffektiviteten ved varmgalvanisering er relativt høj. Et stort antal beslag kan behandles i én dyppeplade, hvilket er egnet til storskalaproduktion. Selvom drift og vedligeholdelse af varmgalvaniseringsudstyr kræver visse fagfolk, er de samlede lønomkostninger lidt lavere end for elektrogalvaniserede beslag.
4. Omkostninger ved miljøbeskyttelse
Elektrogalvaniseret beslag: Spildevandet og affaldsgasserne, der genereres ved elektrogalvaniseringsprocessen, indeholder forurenende stoffer såsom tungmetalioner, som skal gennemgå en streng miljøbeskyttelsesbehandling, før de kan opfylde udledningsstandarderne. Dette øger investerings- og driftsomkostningerne ved miljøbeskyttelsesudstyr, såsom køb og vedligeholdelse af spildevandsbehandlingsudstyr, affaldsgasrensningsudstyr osv., samt det tilsvarende forbrug af kemiske stoffer.
Varmgalvaniseret beslag: Nogle forurenende stoffer genereres også under varmgalvaniseringsprocessen, såsom bejdsning af spildevand og zinkrøg, men med den kontinuerlige udvikling af miljøbeskyttelsesteknologi er omkostningerne til miljøbeskyttelsesbehandling lidt lavere end for elektrogalvaniserede beslag, men der skal stadig investeres en vis mængde midler i opførelse og drift af miljøbeskyttelsesfaciliteter.
5. Senere vedligeholdelsesomkostninger
Elektrogalvaniseret beslag: Det elektrogalvaniserede lag er relativt tyndt, generelt 3-5. Ved brug i barske miljøer som udendørs er korrosionsbestandigheden relativt dårlig, og det er let at ruste og korrodere. Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse er påkrævet, såsom gengalvanisering og maling, hvilket øger omkostningerne ved senere vedligeholdelse.
Varmgalvaniseret beslag: Det varmgalvaniserede lag er tykkere, normalt mellem 18-22 mikron, med god korrosionsbestandighed og holdbarhed. Under normale brugsforhold er levetiden lang, og de senere vedligeholdelsesomkostninger er relativt lave.
6. Omfattende omkostninger
Generelt vil prisen på varmgalvaniserede beslag under normale omstændigheder være højere end prisen på elektrogalvaniserede beslag. Ifølge relevante data er prisen på varmgalvanisering omkring 2-3 gange så høj som prisen på elektrogalvanisering. Den specifikke prisforskel vil dog også blive påvirket af mange faktorer, såsom markedsudbud og -efterspørgsel, udsving i råmaterialepriser, produktionsskala, forarbejdningsteknologi og krav til produktkvalitet.

Relevante elevatormærker
● Otis
● Schindler
● Kone
● TK
● Mitsubishi Electric
● Hitachi
● Fujitec
● Hyundai Elevator
● Toshiba Elevator
● Orona
● Xizi Otis
● HuaSheng Fujitec
● SJEC
● Cibes Lift
● Ekspreslift
● Kleemann Elevatorer
● Giromill-elevator
● Sigma
● Kinetek Elevatorgruppe
Kvalitetsstyring

Vickers hårdhedsinstrument

Profilmåleinstrument

Spektrografinstrument

Tre-koordinatinstrument
Firmaprofil
Xinzhe Metal Products Co., Ltd. blev etableret i 2016 og fokuserer på produktion af metalbeslag og -komponenter af høj kvalitet, som er meget udbredt inden for byggeri, elevatorer, broer, kraftværker, bildele og andre industrier. De vigtigste produkter omfatter seismiskerørgalleribeslag, faste beslag,U-kanalbeslag, vinkelbeslag, galvaniserede indlejrede bundplader,elevatormonteringsbeslagog fastgørelseselementer osv., som kan imødekomme de forskellige projektbehov i forskellige brancher.
Virksomheden bruger banebrydende teknologilaserskæringudstyr i forbindelse medbukning, svejsning, prægning, overfladebehandlingog andre produktionsprocesser for at garantere produkternes præcision og levetid.
Som enISO 9001Som en certificeret virksomhed har vi arbejdet tæt sammen med mange internationale producenter af maskiner, elevatorer og entreprenørudstyr og tilbyder dem de mest konkurrencedygtige, skræddersyede løsninger.
I henhold til virksomhedens vision om at "blive global" er vi dedikerede til at tilbyde metalbearbejdningstjenester af højeste kvalitet til det globale marked, og vi arbejder konstant på at forbedre kvaliteten af vores produkter og tjenester.
Pakning og levering

Vinkelbeslag i stål

Elevatorens styreskinneforbindelsesplade

Levering af L-formet beslag

Vinkelbeslag

Elevatormonteringssæt

Tilslutningsplade til elevatortilbehør

Trækasse

Pakning

Indlæser
Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvordan kan jeg modtage et tilbud?
A: Du kan blot sende os dine tegninger og nødvendige materialer via e-mail eller WhatsApp, så vender vi tilbage til dig med det mest overkommelige tilbud hurtigst muligt.
Q: Hvad er den mindste ordremængde, du har brug for?
A: Vi kræver en minimumsbestilling på 100 stk. for vores små produkter og 10 stk. for vores store produkter.
Q: Hvor lang tid tager det, før min ordre leveres, efter jeg har afgivet den?
A: Prøver kan sendes inden for syv dage.
35 til 40 dage efter betaling produceres der masseproducerede produkter.
Q: Hvilken metode bruger I til at foretage betalinger?
A: Vi accepterer bankkonti, PayPal, Western Union og TT som betalingsmetoder.
Flere transportmuligheder

Søfragt

Luftfragt

Vejtransport
