Rhannau sbâr elevator cryfder uchel elevator canllaw cromfachau rheilffyrdd

Yn gyffredinol, ystyriwch y math a'r pwrpas elevator
Elevator teithwyr:
Yn gyffredinol, mae gan lifftiau teithwyr preswyl gapasiti llwyth o 400-1000 kg a chyflymder cymharol araf (fel arfer 1-2 m/s). Yn yr achos hwn, mae capasiti llwyth fertigol y braced rheilffordd prif tua 3000-8000 kg i fodloni'r gofynion sylfaenol. Gan fod gan deithwyr ofynion uchel o ran cysur, mae gofynion cywirdeb y braced hefyd yn uchel. Mae angen sicrhau fertigedd a gwastadrwydd y rheilen ganllaw ar ôl ei gosod i leihau cryndod y car yn ystod y llawdriniaeth.

Elevator teithwyr adeilad masnachol:
Gweithrediad cyflymder uchel (gall y cyflymder gyrraedd 2-8 m/s), gall y capasiti llwyth fod tua 1000-2000 kg. Mae angen i gapasiti llwyth fertigol ei brif fraced rheilffordd gyrraedd mwy na 10,000 kg, a dylai dyluniad strwythurol y braced ystyried y sefydlogrwydd a'r ymwrthedd i ddirgryniad yn ystod gweithrediad cyflymder uchel. Er enghraifft, defnyddiwch ddeunyddiau cryfach a siapiau mwy rhesymol i atal y rheilen dywys rhag anffurfio ar gyflymder uchel.

Codwyr cludo nwyddau:
Gall lifftiau cludo nwyddau bach fod â chynhwysedd llwyth o 500-2000 kg ac fe'u defnyddir yn bennaf ar gyfer cludo nwyddau rhwng lloriau. Mae angen i'r prif fraced reilffordd fod â chynhwysedd llwyth cryf, gyda chynhwysedd llwyth fertigol o leiaf 5000-10000 kg. Ar yr un pryd, gan y gall llwytho a dadlwytho cargo achosi effaith fawr ar y car, rhaid i ddeunydd a strwythur y braced allu gwrthsefyll yr effaith hon er mwyn osgoi difrod.

Codwyr cludo nwyddau mawr:
Gall y pwysau gyrraedd sawl tunnell, ac mae angen i gapasiti llwyth fertigol y prif fraced rheilffordd fod yn uwch, a all fod angen mwy na 20,000 kg. Yn ogystal, bydd maint y braced hefyd yn fwy i ddarparu digon o arwynebedd cymorth.

Codwyr meddygol:
Mae gan godwyr meddygol ofynion uchel iawn ar gyfer sefydlogrwydd a diogelwch. Oherwydd bod yn rhaid i'r elevator gludo gwelyau ac offer meddygol, mae'r gallu llwyth yn gyffredinol tua 1600-2000 kg. Yn ogystal â chael digon o gapasiti cynnal llwyth (gallu llwyth fertigol 10,000 - 15,000 kg), mae angen i'r prif fraced rheilffyrdd hefyd sicrhau cywirdeb gosod uchel y rheilen dywys i sicrhau na fydd y car yn ysgwyd yn dreisgar yn ystod y llawdriniaeth a darparu amgylchedd sefydlog ar gyfer cludo cleifion ac offer meddygol.

Mae yna rai opsiynau eraill hefyd:
Er enghraifft, yn ôl amodau siafft y lifft, maint a siâp y siafft, deunydd wal y siafft, amgylchedd gosod y siafft, y cyfeiriad at fanylebau rheiliau canllaw'r lifft, a chyfleustra gosod a chynnal a chadw i ddewis braced addas.